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Hojalatería y reparación de choques para North Bergen, NJ
Siete millas al sur, lejos del tráfico del túnel.
Nuestro taller está en Bayview Ave, en la zona de Greenville de Jersey City, a unas siete millas de la alcaldía de North Bergen: hacia el sur por Tonnelle Avenue y Kennedy Boulevard, o por la Turnpike Extension hasta la salida 14B. Mande fotos y reciba un precio por escrito el mismo día hábil; si el auto no camina, la grúa se recibe las 24 horas.
Cómo llegar desde North Bergen
Por Tonnelle sin peaje, o por el Turnpike, un poco más rápido.
Desde la alcaldía de North Bergen, en Kennedy Boulevard, hasta nuestra puerta en Bayview Ave, en la zona de Greenville de Jersey City, hay unas siete millas. Las dos rutas van hacia el sur, y fuera de hora pico el viaje toma de 25 a 30 minutos.
- Tonnelle Avenue (US 1&9) hacia el sur y después Kennedy Boulevard hasta Greenville: sin peaje
- La Turnpike Extension (I-78) hasta la salida 14B y después baje por Garfield Avenue: con peaje, y muchas veces unos minutos más rápido
- Desde el extremo norte del municipio, sume unos minutos; en hora pico, más
- ¿El auto no camina? La grúa se recibe las 24 horas: llámenos antes de que se lo lleven a cualquier otro lado
Estacionamiento gratis en el taller mientras se escribe el estimado. Si el auto todavía camina, mande fotos primero y haga un solo viaje, ya sabiendo el precio. Si no camina, llámenos antes de que alguien más lo enganche: una sola grúa directo al taller que lo va a reparar, en vez de un depósito y después una segunda grúa.
Lo que manejar en North Bergen le hace a los autos
Camiones en Tonnelle, tráfico del túnel en la 495.
North Bergen va desde los almacenes y el tráfico de camiones de Tonnelle Avenue, al pie de los Palisades, hasta las cuadras apretadas alrededor de Kennedy Boulevard y Bergenline Avenue, arriba, con la Route 495 atravesando el municipio rumbo al Lincoln Tunnel. Cada zona deja su propio tipo de daño, y cada uno se repara distinto.
Rozones de camión en Tonnelle
Los camiones que cambian de carril en la US 1&9 o que doblan abierto para entrar a almacenes y tiendas dejan una marca que se reconoce enseguida: un raspón o una abolladura que cruza las dos puertas y llega al costado trasero, muchas veces con un espejo arrancado de paso. Cada panel se repara o se reemplaza según lo que necesite, y el color se difumina en todo el costado para que el auto no quede en tres tonos distintos.
Frenar y arrancar rumbo al túnel
La fila de la Route 495 produce choques por alcance a baja velocidad. La tapa del parachoques muchas veces vuelve sola a su forma mientras el absorbedor y los soportes de atrás quedan aplastados o rajados, y los sensores que lleva pueden quedar desalineados. Quitamos la tapa, reconstruimos lo que hay detrás y recalibramos sensores y radar en el taller cuando el procedimiento del fabricante lo pide. Si a usted lo chocaron por detrás, la reparación va por la póliza del otro conductor.
Cuadras apretadas arriba
Estacionar en las cuadras angostas alrededor de Kennedy Boulevard y Bergenline Avenue significa golpecitos de puerta y rines raspados contra la acera. Un golpecito con la pintura intacta sale con reparación sin pintura (PDR): de $150 a $450 por abolladura, del mismo día a dos días, sin tocar la pintura de fábrica. El raspón de acera en un rin se repara por $150 a $350.
Qué atendemos
Un solo taller, de principio a fin.
Bancada de enderezado, cabina de pintura, mecánica y calibración de cámaras en el mismo edificio: el auto que llegó en plataforma sale terminado, sin pasearse por tres proveedores.
Colisiones
Rozones, choques por alcance y autos que llegan en plataforma: medidos en la bancada, reparados, pintados e igualados de color bajo un mismo techo.
Reparación y mecánica
Frenos, suspensión, enfriamiento y diagnóstico en nuestras propias bahías, para que lo que el choque dañó por debajo se arregle en la misma orden de trabajo.
Reparación de Tesla
Sistema de alto voltaje asegurado antes de empezar, paneles de aluminio reparados en una estación móvil dedicada, y cámaras y radar recalibrados antes de la entrega.
Película Protectora de Pintura
Película XPEL o STEK USA en el parachoques, el borde del capó y los espejos: las partes que reciben la gravilla que levantan los camiones en Tonnelle Avenue.
Reparación de rines
Raspones de acera reparados desde $150 por rin, o el juego completo en pintura en polvo en nuestro propio taller: $800 los cuatro, de vuelta en tan solo 24 horas.
Preparación para Fin de Lease
Golpecitos, rines raspados y raspones del parachoques resueltos a precio de taller antes de que el inspector del lease los cobre a precio de dealer.
Seguro
Su reclamo, su taller: en cualquier parte de Nueva Jersey.
La aseguradora puede recomendar un taller. No puede exigirlo, y una dirección en North Bergen no ata la reparación a un taller de North Bergen. Si el ajustador le dice que el reclamo solo funciona en su taller de red, eso es direccionamiento («steering»), y el auto igual puede venir con nosotros.
- Trabajamos con todas las aseguradoras grandes y escribimos el estimado en el formato que espera el ajustador
- El daño oculto que aparece al desarmar se fotografía y se presenta como suplemento: lo discutimos nosotros con el ajustador, no usted
- Usted paga su deducible, y nada más sin su aprobación por escrito
- ¿Lo chocaron por detrás en la 495? Ese reclamo va por la póliza del otro conductor, y el taller lo sigue eligiendo usted
Tres idiomas en el mostrador
Inglés, español o ruso: el que se hable en su casa.
El estimado, las llamadas con el ajustador y el papeleo se pueden manejar en inglés, español o ruso. Si una carta de la aseguradora no se entiende en ningún idioma, tráigala y la revisamos con usted.
Preguntas desde North Bergen
Lo que preguntan desde el norte del condado
Grúa, el viaje hasta aquí, seguro y cuánto tiempo se queda el auto con nosotros.
¿Pueden coordinar la grúa desde North Bergen?
¿Vale la pena manejar siete millas para un estimado?
Mi aseguradora me sugirió un taller cerca de North Bergen. ¿Tengo que usarlo?
¿Cuánto tiempo estará mi auto en Jersey City?
Un camión me rozó en Tonnelle Avenue. ¿Qué hago primero?
Camiones, túnel, cuadras apretadas: un solo taller para las tres cosas.
Mande fotos y reciba un precio por escrito antes de bajar por Tonnelle, o llame y coordinamos la grúa. Abierto los siete días, de 8am a 8pm.