- Главная
- Норт-Берген, NJ
Кузовной ремонт для Норт-Бергена, NJ
Семь миль на юг — подальше от пробки к тоннелю.
Наш цех стоит на Bayview Ave в районе Greenville в Джерси-Сити, примерно в семи милях от мэрии Норт-Бергена: на юг по Tonnelle Avenue и Kennedy Boulevard или по Turnpike Extension до съезда 14B. Пришлите фото — письменная цена придёт в тот же рабочий день; если машина не на ходу, эвакуатор принимаем круглосуточно.
Как доехать из Норт-Бергена
По Tonnelle — бесплатно, по Тёрнпайку — чуть быстрее.
От мэрии Норт-Бергена на Kennedy Boulevard до нашего цеха на Bayview Ave, в районе Greenville в Джерси-Сити, около семи миль. Обе дороги ведут на юг, а вне часа пик поездка занимает примерно 25–30 минут.
- Tonnelle Avenue (US 1&9) на юг, дальше по Kennedy Boulevard до Greenville — без платных участков
- Turnpike Extension (I-78) до съезда 14B и вниз по Garfield Avenue — один платный участок, зато часто на несколько минут быстрее
- С северного конца города прибавьте несколько минут, в час пик — больше
- Машина не на ходу? Эвакуатор принимаем круглосуточно — позвоните, пока её никуда не увезли
Пока пишется смета, парковка у цеха бесплатная. Если машина на ходу, сначала пришлите фото и приезжайте один раз, уже зная цену. Если нет — позвоните нам до того, как её зацепит кто-то другой: один эвакуатор прямо в цех, который будет чинить, вместо платной стоянки и второго эвакуатора.
Что дороги Норт-Бергена делают с машинами
Фуры на Tonnelle, пробка к тоннелю на 495-й.
Норт-Берген тянется от складов и грузового потока Tonnelle Avenue у подножия Палисадов до тесных кварталов вокруг Kennedy Boulevard и Bergenline Avenue наверху, а через город к Lincoln Tunnel идёт Route 495. У каждой из трёх частей — свои повреждения, и чинятся они по-разному.
Зацепили фурой на Tonnelle
Грузовики, которые перестраиваются на US 1&9 или широко заходят в повороты к складам и магазинам, оставляют узнаваемый след: царапину или замятие через обе двери до заднего крыла, нередко со сбитым по пути зеркалом. Каждую панель ремонтируем или меняем — по состоянию, а цвет растягиваем переходом на весь бок, чтобы бок не получился в трёх чуть разных оттенках.
Рывками к тоннелю
Пробка на Route 495 даёт удары сзади на малой скорости. Накладка бампера часто выпрямляется сама, а абсорбер и кронштейны за ней остаются смятыми или треснувшими, и датчики в накладке могут сбиться. Мы снимаем накладку, восстанавливаем то, что за ней, и калибруем датчики и радар у себя в цеху, когда этого требует процедура производителя. Если ударили вас, ремонт идёт по полису того, кто ударил.
Тесные кварталы наверху
Парковка в узких кварталах вокруг Kennedy Boulevard и Bergenline Avenue — это вмятинки от чужих дверей и диски, ободранные о бордюр. Вмятину с целой краской убираем без покраски (PDR): $150–$450 за вмятину, в тот же день или максимум за два, заводское покрытие не трогаем. Бордюрные задиры на диске — $150–$350.
Что делаем
Один цех — от начала до конца.
Стапель, покрасочная камера, механика и калибровка камер в одном здании: машина, приехавшая на платформе, уезжает готовой, а не после экскурсии по трём подрядчикам.
Кузовной ремонт
Удары вскользь, удары сзади и всё, что приехало на платформе: замер на стапеле, ремонт, покраска и подбор цвета под одной крышей.
Ремонт и механика
Тормоза, подвеска, охлаждение и диагностика в своих боксах — то, что авария задела снизу, чиним по тому же заказ-наряду.
Ремонт Tesla
Высоковольтную систему обесточиваем до начала работ, алюминий ремонтируем на отдельной передвижной станции, камеры и радар калибруем перед выдачей.
Защитная плёнка PPF
Плёнка XPEL или STEK USA на бампер, кромку капота и зеркала — туда, куда летит мелкий щебень из-под фур на Tonnelle Avenue.
Ремонт дисков
Бордюрные задиры — от $150 за диск, либо весь комплект в порошковую покраску в нашем цеху: $800 за четыре, срок — от 24 часов.
Подготовка к возврату лизинга
Вмятинки, задиры на дисках и потёртости бампера — по ценам кузовного цеха, пока инспектор лизинга не выставил их по дилерскому прайсу.
Страховая
Ваше дело, ваш сервис — в любой точке Нью-Джерси.
Страховая может порекомендовать мастерскую, но не обязать, и адрес в Норт-Бергене не привязывает ремонт к мастерской в Норт-Бергене. Если аджастер говорит, что выплата пройдёт только в их сетевом сервисе, это навязывание, и машину всё равно можно привезти к нам.
- Работаем со всеми крупными страховыми и пишем смету в том формате, которого ждёт аджастер
- Скрытые повреждения, найденные при разборке, фотографируем и подаём дополнением к смете — спорим с аджастером мы, а не вы
- Вы платите свою франшизу, и ничего сверх неё без вашего письменного согласия
- Ударили сзади на 495-й? Это дело идёт по полису виновника, а мастерскую всё равно выбираете вы
Три языка на приёмке
По-английски, по-испански или по-русски — как говорят у вас дома.
Смету, звонки аджастеру и бумаги можно вести по-английски, по-испански или по-русски. Если письмо страховой непонятно на любом языке, приносите его — разберём вместе.
Вопросы из Норт-Бергена
О чём спрашивают с севера округа
Эвакуатор, дорога к нам, страховая и сколько машина пробудет у нас.
Организуете эвакуатор из Норт-Бергена?
Стоит ли ехать семь миль ради сметы?
Страховая предложила мастерскую рядом с Норт-Бергеном. Я обязан туда ехать?
Сколько машина пробудет в Джерси-Сити?
Меня зацепила фура на Tonnelle Avenue. Что делать в первую очередь?
Фуры, тоннель, тесные кварталы — один цех на всё это.
Пришлите фото и получите письменную цену ещё до поездки по Tonnelle — или позвоните, и мы организуем эвакуатор. Работаем семь дней в неделю, с 8:00 до 20:00.