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Hojalatería y reparación de choques para West New York, NJ
En el acantilado o junto al río, a una media hora de nuestra puerta.
El taller está en Bayview Ave, en la zona de Greenville de Jersey City, a unas ocho millas al sur de la alcaldía de West New York. Esquinas de parachoques, rines raspados y espejos arrancados —el daño que dejan las cuadras apretadas— se reparan aquí, primero con un estimado por fotos y, si prefiere, con toda la conversación en español.
Cómo llegar desde West New York
Dos rutas al sur, las dos de una media hora.
Desde la alcaldía, en 60th Street, hasta nuestra puerta en Bayview Ave, en la zona de Greenville de Jersey City, hay unas ocho millas. Fuera de hora pico cualquiera de las dos rutas toma una media hora, y la más rápida tiene peaje.
- Kennedy Boulevard hacia el sur, después la Turnpike Extension (I-78) hasta la salida 14B y baje por Garfield Avenue: con peaje, y muchas veces la más rápida
- Baje la loma hasta Tonnelle Avenue (US 1&9) y siga hacia el sur: sin peaje
- ¿Deja el auto con nosotros? Coordinamos la renta, y para volver al norte hay autobuses y tren ligero si los necesita
- ¿No camina? La grúa se recibe las 24 horas, desde la orilla del río hasta lo alto del acantilado
Estacionamiento gratis en el taller mientras se escribe el estimado. Un raspón que llegó al metal conviene traerlo antes del invierno: la sal se mete y la misma reparación se convierte en trabajo de óxido. Para el primer precio por escrito alcanzan las fotos, el mismo día hábil.
Lo que West New York le hace a los autos
Estacionamiento apretado, calles empinadas.
Más o menos una milla cuadrada, casi toda encima de los Palisades, con poco estacionamiento fuera de la calle alrededor de Bergenline Avenue y calles empinadas que bajan hasta la orilla del río. Casi todo lo que eso le hace a un auto pasa a paso de peatón.
Esquinas del parachoques
Estacionar en paralelo al tanteo deja los raspones en las esquinas del parachoques, justo donde van los sensores de estacionamiento. La mayoría de las tapas raspadas o rajadas se reparan en vez de reemplazarse: soldadura de plástico, pestañas reconstruidas y pintura desde $450, normalmente en dos o tres días, con los sensores revisados y recalibrados en el taller cuando hace falta.
Boulevard East y las bajadas del acantilado
Las aceras de Boulevard East y las calles empinadas hacia la orilla castigan los rines: raspones en la cara y, de vez en cuando, una pestaña doblada al punto de perder aire. El raspón se repara por $150 a $350 por rin y un rin doblado se endereza por $150 a $300. Una fisura en zona de carga significa rin nuevo, y se lo decimos.
Espejos en calles angostas
Autobuses y camiones de reparto que pasan rozando una fila de autos estacionados se llevan espejos. Un espejo moderno puede llevar direccional, luz de punto ciego, calefacción y a veces una cámara, así que reemplazarlo significa la pieza correcta por VIN, pintada del color del auto y, si tiene cámara, calibrada.
Qué atendemos
Una esquina raspada o un auto en grúa: un solo taller.
Hojalatería, pintura, rines, mecánica y calibración de cámaras en el mismo edificio: la esquina raspada y el sensor que lleva se arreglan en la misma visita.
Colisiones
Desde la esquina raspada de un parachoques hasta un auto que llegó en plataforma: medido en la bancada, reparado, pintado e igualado de color aquí mismo.
Reparación y mecánica
Cuando un golpe contra la acera o un bache llega a la suspensión, la parte mecánica se hace en nuestras propias bahías, sin mandarlo a otro taller.
Reparación de Tesla
Teslas reparados con el sistema de alto voltaje asegurado primero, el aluminio en una estación móvil dedicada y las cámaras y sensores recalibrados después del trabajo.
Película Protectora de Pintura
Película XPEL o STEK USA en las esquinas del parachoques, los bordes de las puertas y los espejos: los puntos que el estacionamiento en la calle encuentra primero.
Reparación de rines
Rines doblados enderezados, raspones reparados o el juego completo en pintura en polvo en nuestro taller: $200 por rin, con desmontaje de llanta y balanceo incluidos.
Preparación para Fin de Lease
¿Se le termina el lease? Con unas fotos le decimos por escrito qué conviene reparar y qué sale más barato pagar al devolver el auto.
Seguro
La aseguradora puede sugerir, el taller lo elige usted.
La aseguradora puede recomendar un taller; no puede exigirlo, y la dirección de su póliza no limita dónde se repara el auto. Si le dijeron que el reclamo solo funciona en un lugar determinado, eso es direccionamiento («steering»), y usted puede traer el auto a Jersey City.
- Trabajamos con todas las aseguradoras grandes y escribimos el estimado como lo esperan los ajustadores
- Cuando al desarmar aparece daño que las fotos no podían mostrar, lo documentamos y presentamos el suplemento nosotros
- Usted paga su deducible, y nada más salvo que lo apruebe por escrito
- El auto de renta y la grúa se coordinan desde nuestro mostrador
Tres idiomas en el mostrador
El estimado, explicado en español y línea por línea.
En West New York mucha gente habla español en casa, así que aquí el estimado se explica en español, el reclamo se sigue en español y el sitio —incluido el formulario de estimado por fotos— está publicado en español. Inglés y ruso, en el mismo mostrador.
Preguntas desde West New York
Lo que preguntan de Boulevard East a Bergenline
Grúa, si vale la pena el viaje, seguro, plazos y rines.
¿Pueden coordinar la grúa desde West New York?
¿Vale la pena el viaje desde West New York por una reparación chica?
¿Puedo traer a Jersey City un reclamo de seguro de West New York?
¿Cuánto tiempo estará mi auto en Jersey City?
Le pegué a la acera con un rin en Boulevard East. ¿Se repara, se endereza o se cambia?
Unas ocho millas al sur, con el precio ya por escrito.
Mande fotos y reciba un precio por escrito antes de mover el auto de su cuadra, o llame y coordinamos la grúa. Abierto los siete días, de 8am a 8pm.