Powder coating de rines · Jersey City, NJ
Decapado, recubierto y horneado: $200 por rin, todo incluido.
¿Rines raspados, pelados o de un color que ya no le gusta? Les hacemos powder coating en nuestro propio taller de 18-24 Bayview Ave: $200 por rin o $800 el juego de cuatro, con la llanta desmontada, montada de nuevo y balanceada. Traiga los rines o el auto, y en tan solo 24 horas están de vuelta.
El powder coating de rines en Waxman of Tristate Auto Body & Collision Center cuesta $200 por rin, todo incluido: se desmonta la llanta, el rin se decapa, se arena, se recubre con pintura en polvo (la que muchos conocen como pintura electrostática) y se hornea, y la llanta se vuelve a montar y se balancea. El juego de cuatro cuesta $800. El trabajo se hace en nuestro propio taller de 18-24 Bayview Ave, en Jersey City, sin mandarlo a otro lado, y los rines están de vuelta en tan solo 24 horas. Contra las aceras, el polvo de frenos y la sal de invierno, es el acabado más resistente que le ponemos a un rin.
Lo que incluyen los $200 por rin
Un solo precio, desde que el rin sale del auto hasta que está listo para volver a ponerse. El desmontaje, el montaje y el balanceo no se cobran aparte.
- Revisión. Primero revisamos cada rin en busca de dobleces, fisuras y reparaciones viejas, porque el powder muestra el metal tal como está.
- Fuera la llanta. Salen la llanta, los contrapesos, la válvula y el sensor TPMS, y se guardan aparte.
- Decapado y arenado. El acabado viejo y cualquier corrosión se quitan hasta dejar el aluminio desnudo.
- Recubrimiento y horneado. El powder se aplica de forma electrostática, así que se adhiere parejo, también entre los rayos, y el horno lo funde en una sola capa continua.
- La llanta, de vuelta. Montada y balanceada, con el sensor revisado, lista para el auto.
¿Cuánto cuesta el powder coating de rines en Jersey City?
El recubrimiento tiene precio fijo. Todo lo demás en la tabla depende del estado del rin, y se cotiza con sus fotos:
| Trabajo | Qué incluye | Precio |
|---|---|---|
| Powder coating, un rin | Desmontar la llanta, decapar, arenar, recubrir, hornear, montar la llanta y balancear | $200 |
| Powder coating, juego de cuatro | Lo mismo para los cuatro rines, en un solo color | $800 |
| Enderezar un rin doblado | En torno, antes de recubrir, con prueba de fugas | $150–$300 por rin |
| Raspones de acera y surcos profundos | Se rellenan y se nivelan antes de recubrir | se cotiza por fotos |
| Fisura, cuando es seguro | Fisura corta fuera de la zona de carga: soldar, maquinar, prueba de presión | $200–$400 por rin |
| Cara maquinada o de corte diamante | No lleva powder: la cara se re-tornea y se vuelve a barnizar | $250–$400 por rin |
| Rin de reemplazo | Cuando el rin no se salva: se consigue, se monta y se balancea | desde $250 por rin |
Por ejemplo: cuatro rines limpios son $800; cuatro rines con uno doblado por un bache son $800 más $150–$300 por enderezar el doblado. Cómo se mide y se endereza un rin doblado lo explicamos en reparación de rines. Un sensor TPMS que ya no funciona no entra en los $200: cambiarlo suma $60–$120 por rin, igual que en nuestro servicio de llantas.
¿Cuánto tarda el powder coating de rines?
En tan solo 24 horas desde que nos deja los rines; ese tiempo lo marcan el decapado hasta el metal, el recubrimiento y el curado completo en horno. Enderezar un doblez o rellenar surcos va primero y puede sumar tiempo, y el plazo real se lo damos junto con la cotización.
- Traiga solo los rines, con las llantas puestas. Se los devolvemos recubiertos, con las llantas montadas y balanceadas, listos para poner.
- O traiga el auto. Quitar los rines y volver a ponerlos es parte del trabajo. Si necesita seguir manejando, tráiganos los rines de uno en uno.
Estamos en 18-24 Bayview Ave, en Greenville, a minutos de la Route 440 y de las salidas 14A y 14B del NJ Turnpike, y abrimos todos los días de 8 am a 8 pm.
Colores y acabados
El powder se escoge de un catálogo, no se mezcla según un código de pintura, así que la gama es amplia pero no infinita. Lo primero es decidir el brillo:
- Brillante — refleja la luz.
- Satinado — un brillo suave, a medio camino entre el brillante y el mate.
- Mate — plano, sin ningún reflejo.
El negro en cualquiera de los tres, el gunmetal, el bronce y el plateado son los colores clásicos para rines, y un cambio de color en un juego limpio cuesta los mismos $800. Díganos qué tiene en mente cuando mande las fotos y le mostramos las opciones antes de cotizar. Lo que el powder no puede hacer es igualar un código de pintura: si quiere el color exacto de su carrocería, eso es pintura líquida, igualada en nuestra cabina.
Cuándo no le hacemos powder coating a un rin
El powder es un acabado, no una reparación, y no esconde nada. Estos rines llevan otra solución:
- Fisura en zona de carga — el barril, un rayo o la cara de montaje. Ese rin se reemplaza, desde $250. No recubrimos encima de una fisura.
- Rin todavía doblado. El powder copia la forma del metal, oscilación incluida, así que primero se endereza y se vuelve a medir, y después se recubre.
- Caras maquinadas o de corte diamante. El powder taparía la cara brillante torneada, así que la cara se re-tornea y se vuelve a barnizar.
- Cromo. Hay que quitarlo por completo para que el powder agarre, y eso cuesta más de lo que vale la mayoría de los rines cromados.
- Rines forjados o de varias piezas con daño estructural. Solo trabajo cosmético, y solo después de revisar la estructura.
- Un rin raspado junto a tres pintados de fábrica. Se refina con pintura líquida igualada ($150–$350) para que no se note junto a los otros tres.
El porqué de cada caso, y cómo se compara el powder con la pintura líquida, está en nuestra guía de cuánto cuesta el powder coating de rines.
Cómo pedir su cotización
La cotización es gratis y empieza con fotos:
- Fotografíe cada rin de frente y en ángulo, y de cerca cualquier doblez, fisura o surco profundo.
- Agregue la medida y el auto. El diámetro del rin es el número que va después de la R en el costado de la llanta: R18 es un rin de 18 pulgadas. El año, la marca y el modelo también ayudan.
- Díganos el color y el brillo que quiere, o pídanos opciones.
Mande las fotos por el estimado gratis por fotos; le atendemos en español, inglés o ruso. Un estimador de verdad, no un bot, le responde el mismo día hábil con un precio por escrito que incluye cualquier reparación que se vea en las fotos. ¿Prefiere hablar? Llame al (551) 325-3030. Si el trabajo lo paga usted, pregunte por los pagos a plazos con Affirm o American First Finance cuando le enviemos la cotización; el financiamiento está sujeto a aprobación y lo otorgan esas compañías, no Waxman.
Opciones de pago
Pague a plazos con Affirm o American First Finance
¿Paga el trabajo de su bolsillo — un deducible, una reparación fuera del reclamo, rines, película o pintura? Puede solicitar dividir la cuenta en pagos con Affirm o American First Finance. Pregúntenos cuando le enviemos el estimado y le explicamos la solicitud.
¿Cómo consultar un plan de pagos para el deducible?
El financiamiento está sujeto a aprobación y lo otorgan Affirm o American First Finance, no Waxman; las tasas y condiciones dependen del prestamista y de su solicitud. Las opciones de pago con Affirm están sujetas a una verificación de elegibilidad y las otorgan los prestamistas asociados de Affirm.
Respuestas directas
Preguntas que nos hacen cada semana
Lo que la gente pregunta antes de agendar — contestado sin vueltas.
¿De verdad los $200 por rin lo incluyen todo?
¿Puedo traer solo los rines, sin el auto?
¿Cómo aguanta el powder coating un invierno en Jersey City?
¿Puedo escoger cualquier color o igualar el de mi auto?
Mis rines tienen raspones o están doblados. ¿Igual se les puede hacer powder coating?
¿Quiere un estimado, no una charla? Envíe fotos.
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