Порошковая покраска дисков · Jersey City, NJ

Порошковая покраска дисков в Waxman of Tristate Auto Body & Collision Center стоит $200 за диск, и в эту цену входит всё: шину снимают, диск зачищают, обрабатывают пескоструем, покрывают порошком и запекают в печи, а потом ставят шину обратно и балансируют колесо. Комплект из четырёх дисков — $800. Работа идёт в нашем собственном цеху на 18-24 Bayview Ave в Джерси-Сити, на сторону диски не отдаём, а срок — от 24 часов. Против бордюров, тормозной пыли и зимней соли это самое стойкое покрытие из тех, что мы наносим на диски.

Что входит в $200 за диск

Одна цена — с момента, когда колесо снимают с машины, до момента, когда оно готово встать обратно. Демонтаж, монтаж и балансировка отдельно не оплачиваются.

1. Осмотр. Сначала проверяем каждый диск на изгибы, трещины и следы старых ремонтов: порошок показывает металл таким, какой он есть.
2. Снятие шины. Снимаем шину, балансировочные грузики, вентиль и датчик TPMS и откладываем их в сторону.
3. Зачистка и пескоструй. Старое покрытие и коррозию снимаем до голого алюминия.
4. Покраска и запекание. Порошок наносится электростатически, поэтому ложится ровно, в том числе между спицами, а в печи сплавляется в один сплошной слой.
5. Шина на место. Монтаж, балансировка, проверка датчика — и колесо готово к установке.

Сколько стоит порошковая покраска дисков в Джерси-Сити?

У самой покраски фиксированная цена. Остальные строки таблицы зависят от состояния диска, и их мы считаем по вашим фотографиям:

Например, четыре чистых диска — $800, а четыре диска, один из которых погнут ямой, — $800 плюс $150–$300 за правку этого диска. Как мы меряем и правим погнутые диски и чем порошок отличается от жидкой краски, рассказано на странице ремонта дисков. Датчик TPMS, который уже вышел из строя, в $200 не входит: его замена добавляет $60–$120 на колесо — столько же, сколько у нас на шиномонтаже.

Сколько времени занимает порошковая покраска дисков?

От 24 часов с момента, когда вы оставили диски: столько занимают зачистка до металла, покраска и полное запекание в печи. Правка изгиба или шпатлёвка задиров идут первыми и могут добавить время — реальный срок назовём вместе с расчётом.

• Привезите только диски — прямо с шинами. Вернём их покрашенными, с шинами и балансировкой, готовыми к установке.
• Или пригоните машину. Снять колёса и поставить их обратно — часть работы. Если машина нужна вам каждый день, привозите диски по одному.

Цех находится на 18-24 Bayview Ave в районе Greenville, в нескольких минутах от Route 440 и съездов 14A и 14B с NJ Turnpike, и работает ежедневно с 8:00 до 20:00.

Цвет и степень блеска

Порошок выбирают по каталогу, а не смешивают по коду краски, поэтому выбор широкий, но не бесконечный. Первое решение — степень блеска:

• Глянец — блестящая поверхность, отражающая свет.
• Сатин — мягкий полублеск, нечто среднее между глянцем и матом.
• Мат — ровная поверхность совсем без отражений.

Чёрный в любом из трёх вариантов, графит, бронза и серебро — классические цвета для дисков, а смена цвета на чистом комплекте стоит те же $800. Напишите, что вы задумали, когда пришлёте фото, и мы покажем варианты до расчёта. Чего порошок не умеет, так это попадать в код краски: если нужен точный цвет кузова, это жидкая краска с подбором цвета в нашей камере.

Когда мы не красим диск порошком

Порошок — это покрытие, а не ремонт, и он ничего не скрывает. У таких дисков другой путь:

• Трещина в нагруженной зоне — на ободе, спице или ступичной площадке. Такой диск меняем, от $250. Поверх трещины не красим.
• Диск ещё погнут. Порошок повторяет форму металла вместе с биением, поэтому сначала правка и повторный замер, а уже потом покраска.
• Проточенная лицевая часть (алмазная проточка). Порошок закрыл бы блестящую проточку, поэтому лицевую часть заново протачивают и покрывают лаком.
• Хром. Его нужно снять полностью, иначе порошок не держится, а это обходится дороже, чем стоит большинство хромированных дисков.
• Кованые и составные диски с повреждением конструкции. Только косметика — и только после того, как конструкция прошла проверку.
• Один затёртый диск рядом с тремя заводскими. Его восстанавливают жидкой краской с подбором цвета ($150–$350), чтобы он не выделялся на фоне остальных трёх.

Как получить расчёт

Расчёт бесплатный и начинается с фотографий:

1. Сфотографируйте каждый диск прямо и под углом, а любой изгиб, трещину или глубокий задир — крупным планом.
2. Укажите размер и машину. Диаметр диска — это число после буквы R на боковине шины: R18 означает 18-дюймовый диск. Год выпуска, марка и модель тоже пригодятся.
3. Назовите цвет и степень блеска — или попросите показать варианты.

Отправьте снимки через бесплатную оценку по фотографиям — отвечаем по-русски, по-английски и по-испански. Живой оценщик, а не бот, в тот же рабочий день пришлёт письменную цену, в которую войдёт любой ремонт, видный на фото. Хотите сначала поговорить? Звоните: (551) 325-3030. Если платите сами, спросите об оплате частями через Affirm или American First Finance, когда получите расчёт: финансирование предоставляют эти компании, а не Waxman, и только после одобрения заявки.